Suku Cadang Sepeda Motor/Otomotif Bantalan Rol Silinder

Jenis, fitur desain, dan karakteristik  

Bantalan rol silinder dapat menampung beban radial yang berat karena kontak garis yang terbentuk antara elemen gelinding dan lintasannya.Bantalan ini juga cocok untuk aplikasi kecepatan tinggi karena rol dipandu oleh rusuk cincin dalam atau luar.Bantalan rol silinder dapat dipisahkan, memungkinkannya untuk dipasang dan dibongkar dengan mudah meskipun diperlukan penyesuaian interferensi.Di antara berbagai jenis bantalan rol silinder, tipe E dan tipe EA memiliki kapasitas beban yang tinggi dengan tetap mempertahankan dimensi batas standar.Tipe HT memiliki kapasitas beban aksial yang besar, dan tipe HL memberikan masa pakai lelah yang lebih lama dalam kondisi pelumasan yang buruk.Beberapa pengaturan bantalan baris juga tersedia.Untuk aplikasi beban yang sangat berat, bantalan tipe SL komplementer lengkap yang tidak dapat dipisahkan menawarkan keunggulan khusus.Untuk bantalan rol silinder tipe SL dan empat baris, lihat bagian 'C. Bantalan aplikasi khusus.' Tabel 1 menunjukkan berbagai jenis dan karakteristik bantalan rol silinder baris tunggal.Tabel 2 menunjukkan karakteristik bantalan rol silinder tipe non-standar.

2. Jenis kandang standar  

Tabel 3 menunjukkan tipe sangkar standar untuk bantalan rol silinder.Peringkat beban dasar yang tercantum dalam bagan dimensi sesuai dengan penggunaan sangkar standar yang tercantum dalam Tabel 3. Peringkat beban dasar yang tercantum dalam tabel dimensi adalah untuk konfigurasi standar.Peringkat ini dapat berubah ketika jenis sangkar yang berbeda dan jumlah elemen gelinding digunakan.

3. Misalignment yang diperbolehkan

Pembebanan tepi karena ketidaksejajaran pada kondisi beban umum harus dihindari untuk mencegah kegagalan bantalan prematur. Ketidaksejajaran maksimum yang diperbolehkan berdasarkan seri bantalan dapat ditemukan di bawah.Nilai berlaku saat bantalan akan digunakan sebagai sisi mengambang tipe NU dan N.Untuk tipe NJ, NUP, dan NH yang akan digunakan untuk sisi tetap, hubungi NTN Engineering.Bergantung pada besarnya beban aksial, pembebanan tepi dapat melebihi batas yang disarankan, yang dapat menyebabkan pengurangan masa pakai bantalan.

4. Kombinasi bantalan rol silinder

Tabel 4 menunjukkan kombinasi bantalan yang representatif.

5. Toleransi diameter lingkaran bertulis dan diameter lingkaran terbatas dari rol bantalan rol silinder yang dapat dipertukarkan

6. Kecepatan yang diijinkan dari seri ULTAGE bantalan rol silinder

Dengan meningkatnya kecepatan rotasi bantalan, suhu bantalan juga meningkat karena panas gesekan yang dihasilkan di dalam bantalan.Pengoperasian pada suhu yang berlebihan akan menurunkan kinerja pelumas secara signifikan, menyebabkan kenaikan suhu yang tidak normal dan kejang.Faktor-faktor yang mempengaruhi kecepatan bantalan yang diijinkan adalah sebagai berikut.  

(1) Jenis bantalan  

(2) Ukuran bantalan  

(3) Pelumasan (pelumasan gemuk, pelumasan sirkulasi, pelumasan oli, dll.)

(4) Bantalan izin internal (bantalan izin internal selama operasi)  

(5) Beban bantalan  

(6) Akurasi poros dan housing  

Kecepatan yang diizinkan yang ditentukan dalam tabel dimensi bantalan adalah batas kecepatan referensi yang memungkinkan pembuangan panas dan kondisi pelumasan yang memuaskan sebelum mempengaruhi bantalan secara negatif.Kecepatan yang diizinkan dari bantalan rol silinder seri ULTAGE yang ditentukan dalam katalog ditentukan sebagai berikut.  

[Pelumasan minyak]  

Kecepatan yang diizinkan untuk pelumasan oli adalah kecepatan di mana suhu cincin luar mencapai 80°C dengan oli spindel suhu kamar (viskositas oli pelumas: VG32) yang disuplai pada 1 liter/menit di bawah beban operasi 5% dari peringkat beban statis dasar C0r.  

[Pelumasan gemuk]  

Kecepatan yang diperbolehkan untuk pelumasan gemuk adalah kecepatan di mana suhu cincin luar mencapai 80°C dengan gemuk berbasis litium (konsistensi: NLGI3) mengisi 20%-30% ruang kosong di bawah beban operasi 5% dari beban statis dasar peringkat beban C0r.Dalam salah satu metode pelumasan, kenaikan suhu bantalan berbeda jika kondisi penggunaan (beban operasi, pola kecepatan putar, kondisi pelumasan, dll.) berbeda;oleh karena itu, bantalan harus dipilih dengan kecepatan yang diizinkan sebagaimana ditentukan dalam katalog.Jika 80% dari kecepatan yang diizinkan yang ditentukan dalam tabel dimensi terlampaui atau bantalan digunakan dalam kondisi getaran atau benturan, silakan berkonsultasi dengan NTN Engineering.  

Lihat bagian '9. Kecepatan yang diizinkan' untuk definisi kecepatan yang diizinkan dari bantalan rol silinder yang bukan merupakan bagian dari seri ULTAGE.

Kategori bantalan rol silinder

Rol silinder empat baris

bantalan baris tunggal

Bantalan rol silinder baris tunggal

Bantalan rol silinder baris tunggal

N, tipe NU

Cincin luar bantalan tipe-N tidak memiliki tulang rusuk, dan ada tulang rusuk di kedua sisi cincin bagian dalam.Perpindahan di kedua arah aksial antara poros dan rumah bantalan dapat diizinkan.Bantalan tipe NU memiliki tulang rusuk di kedua sisi cincin luar dan tidak ada tulang rusuk di cincin bagian dalam.Dimungkinkan juga untuk memungkinkan perpindahan poros relatif terhadap rumah bantalan di kedua arah aksial.Oleh karena itu, jenis struktur ini cocok digunakan sebagai bantalan ujung lepas.

Tipe NJ, NF

Bantalan tipe NJ memiliki tulang rusuk di kedua sisi cincin luar, dan tulang rusuk di satu sisi cincin bagian dalam.Dapat menahan sejumlah beban aksial searah.Tipe NF memiliki tulang rusuk di satu sisi cincin luar dan tulang rusuk di kedua sisi cincin bagian dalam.Itu juga dapat menanggung sejumlah beban aksial searah.Oleh karena itu, jenis struktur ini cocok untuk digunakan sebagai bantalan penempatan aksial searah.

NUP, tipe NFP

Bantalan tipe NUP memiliki tulang rusuk di kedua sisi cincin luar, tulang rusuk tunggal (tetap) di satu sisi cincin bagian dalam, dan tulang rusuk datar yang dapat dipisahkan di sisi lainnya.Dapat menahan sejumlah beban aksial dua arah.

Cincin luar bantalan tipe NFP memiliki tulang rusuk tunggal (tetap) di satu sisi, dan tulang rusuk datar yang dapat dipisahkan di sisi lain, dengan tulang rusuk di kedua sisi cincin bagian dalam.Itu juga dapat menahan sejumlah beban aksial dua arah.Jenis bantalan struktural ini dapat membatasi perpindahan poros relatif terhadap dudukan bantalan di kedua arah aksial.Oleh karena itu, sangat cocok untuk digunakan sebagai bantalan ujung tetap.

Tipe NH (NJ+HJ).

Bantalan tipe NH adalah kombinasi dari bantalan tipe NJ dan cincin penahan miring tipe HJ.Karena cincin bagian dalam bantalan tipe NUP pendek, dan cincin penahan datar tidak diperbaiki, tidak nyaman untuk digunakan, sedangkan bantalan tipe NH dapat menggunakan lebar seluruh cincin bagian dalam bantalan tipe NJ untuk mempertahankan yang lebih ketat. sesuai dengan poros.Selain itu, bantalan tipe NH lebih mudah dipasang dan dibongkar.

Bantalan tipe NH dapat membatasi perpindahan poros relatif terhadap kursi bantalan di kedua arah aksial.Oleh karena itu, sangat cocok untuk digunakan sebagai bantalan ujung tetap.

Bantalan rol silinder baris ganda memiliki dua struktur: lubang dalam silinder dan lubang dalam berbentuk kerucut (kode belakang bantalan plus K).Bantalan jenis ini memiliki keunggulan struktur kompak, kekakuan tinggi, daya dukung besar, dan deformasi kecil setelah dimuat, dan sangat cocok untuk mendukung spindel alat mesin.Lubang dalam berbentuk kerucut juga dapat memainkan peran penyesuaian mikro dari jarak bebas, dan dapat menyederhanakan struktur perangkat pemosisian dan memfasilitasi pemasangan dan pembongkaran.Bantalan rol silinder baris ganda yang umum digunakan memiliki bentuk berikut:

NN, tipe NNU

Cincin luar bantalan tipe NN tidak memiliki tulang rusuk, dan ada tulang rusuk di kedua sisi cincin bagian dalam dan tulang rusuk tengah di tengah.Perpindahan dalam dua arah dalam arah aksial antara poros dan rumah bantalan dapat diizinkan.

Cincin luar bantalan NNU memiliki tulang rusuk di kedua sisi dan tulang rusuk tengah di tengah, dan cincin bagian dalam tidak memiliki tulang rusuk.Perpindahan dalam dua arah dalam arah aksial antara poros dan rumah bantalan dapat diizinkan.Oleh karena itu, jenis struktur ini cocok untuk bantalan ujung yang bergerak.Kandang bantalan jenis ini sebagian besar adalah kandang padat buatan mobil.

tipe NNF

Bantalan tipe NNF adalah bantalan rol silinder lengkap baris ganda.Bantalan terdiri dari satu cincin luar dengan rusuk tengah dan dua cincin dalam dengan rusuk ganda.Rol dipandu oleh tulang rusuk cincin bagian dalam, dan kedua cincin bagian dalam disatukan oleh cincin penjepit.Selain beban radial dan beban aksial yang besar, struktur juga dapat menahan momen guling, sehingga sering digunakan sebagai bantalan ujung tetap.

Segel kontak digunakan di kedua sisi bantalan NNF.Bantalan diisi dengan pelumas, dan suhu kerja pelumas adalah -50°C hingga +110°C, namun karena keterbatasan bahan penyegel, suhu kerja bantalan dibatasi hingga -40°C hingga + 80°C.Dalam hal kondisi kerja yang baik, bantalan NNF yang tersegel tidak memerlukan perawatan.Jika bantalan berada dalam uap air atau lingkungan yang tercemar untuk waktu yang lama, dan berjalan dengan kecepatan sedang dan tinggi, dapat disesuaikan melalui alur oli pelumas dan lubang oli pelumas di ring luar.Bantalan dilumasi ulang.

Bantalan rol silinder empat baris terutama digunakan di pabrik rolling dingin dan panas, pabrik billet dan mesin rolling mill lainnya.Bantalan adalah struktur yang terpisah, dan komponen cincin bantalan dan elemen bergulir dapat dengan mudah dipisahkan.Instalasi dan pembongkaran sangat nyaman.

tipe FC

Bantalan tipe FC terdiri dari dua cincin luar dan satu cincin dalam.Setiap cincin luar memiliki tulang rusuk di kedua sisi dan tulang rusuk tengah di tengah, dan cincin bagian dalam tidak memiliki tulang rusuk.

tipe FCD

Bantalan tipe FCD sebenarnya adalah kombinasi dari dua bantalan tipe NN.

Bantalan tipe FC dan tipe FCD dapat memungkinkan perpindahan aksial dalam dua arah antara poros dan rumah bantalan.Oleh karena itu, jenis struktur ini cocok untuk bantalan ujung yang bergerak.Sangkar bantalan jenis ini sebagian besar terbuat dari bodi mobil 13:58

Kelas akurasi

Bantalan rol silinder dapat dibagi menjadi PO, P6, P5, P4, P2 sesuai dengan tingkat akurasinya.Nilai akurasi diurutkan dari rendah ke tinggi.

Silinder Pahlawan Tanpa Tanda Jasa

Roller Bearing untuk Segala Bisnis E-ASIA BEARINGS memiliki berbagai jenis roller silinder yang dibuat dengan baik

bantalan tersedia untuk dibeli.Kami bangga menawarkan bantalan yang tidak ada duanya.Produk kami yang berkualitas tinggi akan bertahan bahkan dalam kondisi yang paling berat sekalipun, jadi yakinlah bahwa perlengkapan Anda terlindungi!Apakah Anda membutuhkan bantalan untuk mesin berat atau lebih

peralatan halus, kami memiliki solusi sempurna Kami membuat banyak desain dan pembuatan berbagai bantalan rol silinder untuk memberikan kinerja dan keandalan yang unggul.Beragam bantalan berkualitas tinggi kami memberi Anda kebebasan untuk memilih solusi terbaik untuk kebutuhan Anda.Kami juga menawarkan bantalan khusus yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda.Jika Anda sedang mencari bantalan rol silinder berkualitas, tidak terlihat lagi dari E-ASIA BEARINGS.Kami memiliki tim yang telah berkecimpung di industri ini selama 40 tahun, dan kami siap menyediakan apa yang Anda butuhkan - hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang bantalan kami dan bagaimana bantalan tersebut dapat menguntungkan operasi Anda.

Untuk Banyak Industri Yang Menggunakan Bantalan Rol Silinder

Bantalan rol silinder berfungsi sebagai komponen penting dalam mesin konstruksi tugas berat dan peralatan pertanian, di antara aplikasi industri lainnya.Mereka berfungsi sebagai antarmuka antara poros mesin dan roda atau drum.

Jika Anda berada di industri konstruksi, kemungkinan besar mesin kerja Anda pernah menggunakan bantalan rol silinder.Komponen serbaguna dan tahan lama ini membantu mengoptimalkan kinerja peralatan sekaligus dalam aplikasi seperti derek, buldoser, atau ekskavator dengan mengurangi keausan pada krusiol.

Industri manufaktur otomotif adalah pengguna utama lain dari bantalan ini.Mereka digunakan dalam produksi mobil, truk dan sepeda motor.

Petani, penambang dan orang lain yang bekerja dengan tanaman serta industri outomotive.menggunakan bantalan rol silinder.