Parameter Dasar

Bantalan bola dalam alur adalah jenis bantalan gelinding yang paling umum.

Bantalan bola dalam alur dasar terdiri dari cincin luar, cincin bagian dalam, satu set bola baja dan satu set sangkar.Ada dua jenis bantalan bola dalam alur: baris tunggal dan baris ganda.Struktur bola alur yang dalam juga dibagi menjadi dua jenis: tertutup dan terbuka.Tipe terbuka berarti bantalan tidak memiliki struktur yang disegel.Bola alur dalam yang disegel dibagi menjadi segel tahan debu dan tahan minyak.segel.Bahan penutup penyegel anti debu adalah pelat baja yang dicap, yang hanya berfungsi untuk mencegah debu masuk ke jalur bantalan.Jenis tahan minyak adalah segel minyak kontak, yang secara efektif dapat mencegah minyak di bantalan meluap.

Kode jenis bantalan bola alur dalam baris tunggal adalah 6, kode bantalan bola alur dalam baris ganda adalah 4. Ini memiliki struktur sederhana dan mudah digunakan, dan merupakan jenis bantalan yang paling umum diproduksi dan banyak digunakan.

Prinsip bekerja

Bantalan bola dalam alur terutama menanggung beban radial, dan juga dapat menanggung beban radial dan beban aksial pada saat yang bersamaan.Ketika hanya dikenai beban radial, sudut kontaknya nol.Ketika bantalan bola dalam alur memiliki izin radial yang besar, ia memiliki kinerja bantalan kontak sudut dan dapat menahan beban aksial yang besar.Koefisien gesekan bantalan bola alur dalam sangat kecil, dan kecepatan batasnya juga tinggi.

Karakteristik Bantalan

Bantalan bola dalam alur adalah bantalan gelinding yang paling umum digunakan.Ini memiliki struktur sederhana dan mudah digunakan.Hal ini terutama digunakan untuk menanggung beban radial, tetapi ketika jarak radial dari bantalan meningkat, ia memiliki kinerja bantalan bola kontak sudut tertentu dan dapat menahan beban radial dan aksial gabungan.Ini juga dapat digunakan untuk menanggung beban aksial murni ketika kecepatan rotasi tinggi dan bantalan bola dorong tidak sesuai.Dibandingkan dengan jenis bantalan lain dengan ukuran dan ukuran yang sama dengan bantalan bola alur dalam, bantalan jenis ini memiliki koefisien gesekan yang kecil dan kecepatan batas yang tinggi.Namun, tidak tahan benturan dan tidak cocok untuk menahan beban berat.

Setelah bantalan bola alur dalam dipasang pada poros, dalam jarak bebas aksial bantalan, perpindahan aksial poros atau rumahan dapat dibatasi dalam dua arah, sehingga dapat diposisikan secara aksial di kedua arah.Selain itu, bearing jenis ini juga memiliki kemampuan self-aligning tertentu.Ketika dimiringkan 2 'ke 10' relatif terhadap lubang perumahan, itu masih dapat bekerja secara normal, tetapi memiliki dampak tertentu pada masa pakai bantalan.

Aplikasi

Bantalan bola dalam alur presisi kami dirancang untuk presisi tinggi, kebisingan rendah, getaran kecil, keandalan tinggi, dan umur panjang.Mereka terutama digunakan dalam berbagai jenis motor listrik.Mereka juga dikenal sebagai bantalan EMQ (Kualitas Motor Listrik).

Bantalan EMQ adalah banyak digunakan dalam peralatan rumah tangga, mainan, alat-alat listrik, motor mobil dan bidang lainnya.Dengan desain yang optimal, perlakuan panas yang sangat andal, proses pembuatan yang presisi, dan pelumas bermutu tinggi, produk ini memiliki tingkat keandalan, getaran, dan kebisingan yang lebih baik daripada produk standar sehingga lebih cocok untuk aplikasi motor listrik.Produk-produk ini juga dapat diterapkan pada sebagian besar aplikasi gearbox.

Tentang barang ini

• 6201-2RS Ball Bearing: Ini adalah produk paling populer karena fleksibilitasnya dalam aplikasi.Ini bagus untuk aplikasi yang membutuhkan kecepatan tinggi, sedikit perawatan, dan kebisingan pengoperasian yang rendah.

• 6201 Bantalan Bola Metrik Alur Dalam: terdiri dari cincin bagian dalam, cincin luar, sangkar dan bantalan bola, bantalan memiliki alur raceway yang dalam.dapat memberikan kinerja tinggi dan kapasitas beban tinggi.

• Manfaat bantalan bola: Bantalan bola terbuat dari baja krom yang menampilkan putaran pada kecepatan tinggi yang membutuhkan pelumasan dan lingkungan yang bersih Dengan melindungi bantalan bola memastikan perlindungan yang lebih baik terhadap kotoran dan minyak dengan masa pakai yang lebih lama.

• Bantalan 6201-2RS digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari mesin pertanian hingga peralatan pengangkut, motor listrik, mesin CNC, truk, peralatan pertambangan, kereta api, robotika, peralatan gigi, elevator, rolling mills, poros kemudi kapal, dan peralatan rumah tangga.

• Layanan Kami: kepuasan 100%, Untuk memastikan pelanggan tulus kami memiliki pengalaman pembelian terbaik, kami menyediakan layanan pengembalian / penggantian 30 hari. Jika Anda tidak puas dengan produk, silakan hubungi kami, kami akan mengembalikan uang Anda tanpa syarat.

• Aplikasi Luas: Bantalan gelinding digunakan dalam berbagai aplikasi mulai dari mesin pertanian hingga peralatan pengangkutan, robotika, peralatan gigi, lift, poros kemudi kapal, skateboard, sepatu roda inline, skuter, dan lain-lain.

• 6201-2RS Dimensi: Diameter Dalam = 0,47 inci, Diameter Luar = 1,26 inci, Tebal = 0,39 inci

• Bahan:Bantalan terbuat dari baja bantalan berkualitas tinggi, daya tahan yang baik dan ketahanan terhadap beban berat (Formula Gemuk Sintetis termasuk Aditif Tahan Aus dan Gemuk Suhu Tinggi dapat diberi peringkat hingga 410 F)

• Fitur: Pra-dilumasi, akurasi normal, gesekan lebih sedikit, kecepatan lebih tinggi, kebisingan halus dan rendah

• Terlindung Ketat: Pelindung di kedua sisi bantalan membantu mencegah masuknya debu. Dukungan Premium & Garansi 12 Bulan

• 6201-2RS (ID=12mm, OD=32mm, Tebal=10mm)

• Bantalan terbuat dari baja krom berkualitas tinggi (bukan baja karbon) untuk daya tahan dan ketahanan terhadap deformasi di bawah beban berat.

• Balapan dalam & luar yang dipoles mesin untuk penggulungan kecepatan tinggi yang mulus

• Bantalan Bola Alur Dalam adalah salah satu bantalan gelinding yang paling banyak digunakan.Mereka digunakan untuk mengakomodasi beban radial dan aksial di kedua arah.

• Ideal untuk penggunaan beban sedang: skateboard, sepatu roda, skuter, motor listrik inline blade, roda sepeda, sepeda motor, alat listrik tangan listrik, dll.di banyak aplikasi bergulir lainnya

Untuk bantalan bola dalam alur, beban bantalan terlalu kecil selama operasi, yang akan menyebabkan geser antara bola dan raceway, yang akan menjadi penyebab goresan.Hal ini terutama berlaku untuk bantalan bola dalam alur yang besar dengan bobot bola dan sangkar yang berat.Dalam banyak kasus, bantalan akan menimbulkan korosi.Ada banyak penyebab korosi bantalan.Faktor paling umum dalam kehidupan kita sehari-hari adalah sebagai berikut:

1) Karena perangkat penyegelan yang buruk, itu diserang oleh kelembaban, kotoran, dll.;

2) Bantalan tidak digunakan untuk waktu yang lama, melewati masa pencegahan karat, dan kurangnya perawatan.

3) Kekasaran permukaan logam besar;

4) Kontak dengan media kimia korosif, bantalan tidak dibersihkan dengan bersih, permukaannya kotor, atau bantalan disentuh dengan tangan berkeringat.Setelah bantalan dibersihkan, tidak dikemas atau dipasang tepat waktu, dan terkena udara untuk waktu yang lama.mencemari;

5) Suhu dan kelembaban lingkungan serta kontak dengan berbagai media lingkungan;penghambat karat gagal atau kualitasnya tidak memenuhi persyaratan.

Lampiran

1. Kode bantalan gelinding dan metode representasi

Menurut kode dan representasi bantalan gelinding GB/T 272-1993 adalah sebagai berikut:

Komposisi kode bantalan: kode bantalan terdiri dari kode dasar, kode depan dan kode belakang.

(1) Kode dasar Kode dasar menunjukkan jenis dasar, struktur dan ukuran bantalan, yang merupakan dasar dari kode bantalan.

Kode dasar bantalan gelinding (kecuali bantalan rol jarum): dimensi eksternal bantalan sesuai dengan dimensi eksternal yang ditentukan oleh standar GB 273.1, GB 273.2, GB 273.3, dan GB 3882. Kode dasar terdiri dari kode jenis bantalan, kode seri ukuran, dan kode diameter dalam.

(2) Kode depan dan belakang Kode depan dan belakang adalah kode pelengkap yang ditambahkan di kiri dan kanan kode dasar ketika bantalan berubah dalam bentuk struktural, ukuran, toleransi, persyaratan teknis, dll.

Aturan untuk kode akhiran:

sebuah.Kode pos ditempatkan di sisi kanan kode dasar dan kode dasar berjarak setengah karakter Cina (kecuali untuk simbol '-' dan '/' dalam kode).Jika ada banyak item yang harus diubah, terdapat beberapa kelompok kode pos, yang disusun berurutan dari kiri ke kanan yang tercantum pada Tabel 3-114.

b.Jika konten diubah menjadi 4 grup (termasuk 4 grup), pisahkan dari kode sebelumnya dengan '/' sebelum kodenya;misalnya: 6205-2Z/P6 22308/P63.

c.Ubah konten menjadi dua grup setelah grup keempat.Ketika arti angka atau karakter dalam kode kelompok pertama dan kelompok terakhir mungkin membingungkan, ada ruang setengah karakter di antara kedua kode tersebut.Contoh: 6208/P63 V1

• CN: Izin Radial Grup Umum;biasanya hanya digunakan dalam kombinasi dengan huruf-huruf berikut untuk menunjukkan rentang jarak bebas yang lebih sempit atau offset

• H: Kisaran jarak bebas yang dikurangi, setara dengan setengah bagian atas dari jarak bebas asli

• L: Kisaran jarak bebas yang dikurangi, setara dengan setengah bagian bawah dari jarak bebas asli

• P: Kisaran jarak bebas offset, yang setara dengan komposisi separuh atas rentang jarak bebas asli dan separuh bawah dari set rentang jarak bebas berikutnya.Huruf-huruf di atas juga berlaku untuk arti yang sesuai dengan kelompok izin berikut: C2, C3, C4, dan C5, seperti C2

• C2: Radial clearance lebih kecil dari grup biasa

• C3: Radial clearance lebih besar dari grup biasa

• C4: Radial clearance lebih besar dari C3

• C5: Radial clearance lebih besar dari C4

• DB: Dua bantalan bola alur dalam baris tunggal dipasangkan saling membelakangi

• DF: Dua bantalan bola alur dalam baris tunggal dikawinkan secara langsung

• DT: Dua bantalan bola alur dalam baris tunggal dipasangkan bersama-sama

• E: Desain yang diperkuat

• GJN: Pelumas berbasis poliurea, konsistensi NLGI 2, kisaran suhu -30 hingga +150 derajat (tingkat pengisian standar)

• GXN: Pelumas berbasis poliurea, konsistensi NLGI 2, kisaran suhu -40 hingga +150 derajat (tingkat pengisian standar)

• J: Kandang baja bercap

• LHT23: Pelumas berbasis litium, konsistensi NLGI 2, kisaran suhu -50 hingga +140 derajat (tingkat pengisian standar)

• LT: Pelumas berbahan dasar litium, konsistensi NLGI 2, kisaran suhu -55 hingga +110 derajat (tingkat pengisian standar)

• LT10: Pelumas berbasis litium, konsistensi NLGI 2, kisaran suhu -50 hingga +90 derajat (tingkat pengisian standar)

• M: Kandang kuningan mesin, dipandu bola.Desain dan bahan yang berbeda ditandai dengan angka setelah M, seperti M2

• MA: Kandang kuningan mesin, panduan cincin luar

• MB: Sangkar kuningan mesin, cincin bagian dalam dipandu

• MT33: Pelumas berbasis litium, konsistensi NLGI 3, kisaran suhu -30 hingga +120 derajat (tingkat pengisian standar)

• MT47: Pelumas berbasis litium, konsistensi NLGI 2, kisaran suhu -30 hingga +110 derajat (tingkat pengisian standar)

• N: Lingkar luar dengan stop groove

• NR: Cincin luar dengan snap groove dan snap ring

• N1: Ada lekukan di sisi cincin luar (untuk digunakan dengan sumbat agar cincin luar tidak berputar)

• P5: Akurasi dimensi dan rotasi ke kelas toleransi ISO 5

• P6: Akurasi dimensi dan rotasi ke kelas toleransi ISO 6

• P52: P5+C2

• P62: P6+C2

• P63: P6+C3

• RS1: Segel kontak Nitrile butadiene rubber (NBR) dengan kerangka baja di satu sisi

• RSH: Segel kontak Nitrile butadiene rubber (NBR) dengan kerangka baja di satu sisi

• RSL: Nitrile butadiene rubber (NBR) segel gesekan rendah dengan kerangka baja di satu sisi

• RZ: Nitrile butadiene rubber (NBR) segel gesekan rendah dengan kerangka baja di satu sisi

• TH: Kandang resin fenolik yang diperkuat serat (tipe kartu)

• TN: Kandang nilon cetakan injeksi

• TN9: Sangkar nilon 6,6 yang diperkuat serat kaca cetakan injeksi

• VL0241: Permukaan luar cincin luar dilapisi dengan aluminium oksida, dan kapasitas insulasi hingga 1000VDC

• VL2071: Permukaan luar cincin bagian dalam dilapisi dengan aluminium oksida, dan kapasitas insulasi hingga 1000VDC

• WT: Pelumas berbasis poliurea, konsistensi NLGI 2, kisaran suhu -40 hingga +160 derajat (tingkat pengisian standar)

• Y: sangkar tembaga bercap

• Z: Satu sisi dengan penutup debu baja yang dicap

• ZNR: Cincin luar dengan alur penahan dan cincin penahan, dengan penutup debu baja yang dicap di sisi lain dari alur penahan